近日，崔(cuī)東樹微(wēi)号發布(bù)9月新能(neng)源乘用(yong)車及新(xīn)能源專(zhuan)用車市(shì)場分析(xi)。

新(xin)能源乘(cheng)用車方(fang)面，從批(pī)發數據(ju)看，9月新(xīn)能源乘(cheng)用車批(pī)發銷量(liàng)達到67.5萬(wan)☁️輛，同比(bi)💛增♍長95%，環(huan)比增長(zhang)12%；1-9月新能(neng)源乘用(yòng)車批發(fa)433萬輛，同(tong)比增長(zhang)115%。

從(cóng)零售數(shu)據看，9月(yuè)新能源(yuán)乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達到(dào)61.1萬輛，同(tóng)比增🧡長(zhang)83%，環比增(zēng)9%；1-9月新能(néng)源乘用(yong)車國内(nèi)零售387萬(wàn)輛，同比(bi)增長113%。目(mù)🔞前的年(nian)累增速(su)保持高(gāo)位。

在用(yòng)途特征(zhēng)上，崔東(dong)樹分析(xi)，2017-2019年新能(néng)源乘用(yong)車的出(chū)租♉租賃(lin)類占比(bǐ)逐步提(tí)升，随後(hou)2020年開始(shi)的純電(dian)動出租(zū)租🤩賃的(de)占比持(chí)續下降(jiàng)。由于私(sī)人市場(chang)供給不(bú)足，純電(dian)動2025年12月(yue)出📱租租(zū)賃的占(zhàn)比在12%，較(jiào)年初提(tí)升較大(da)。

近期插(chā)混的私(si)人市場(chang)占比也(yě)是持續(xù)提升，出(chu)租租賃(lin)的插混(hùn)需求持(chí)續下降(jiàng)，純電動(dòng)仍是出(chu)租最佳(jiā)選💛擇。

在(zai)區域市(shì)場表現(xian)上，崔東(dong)樹表示(shi)，新能源(yuan)乘用車(che)前幾年(nián)主👣要在(zai)限購特(tè)大城市(shì)需求較(jiào)強，近期(qi)持續下(xia)行。2022年1-9月(yuè)新🧡能源(yuan)乘用🐕車(che)在㊙️特大(dà)城市占(zhan)到總銷(xiao)量22%，較2021年(nián)下降7個(gè)百分點(dian)，這也是(shi)說明♋限(xian)購城市(shi)的新能(néng)源車市(shì)場銷量(liàng)逐步增(zeng)速放緩(huan)，基礎的(de)人口規(gui)模對需(xu)求有約(yue)束。由于(yu)人口基(jī)數大，公(gong)共交通(tong)差，近期(qī)的縣鄉(xiāng)市場新(xīn)能🧑🏽‍🤝‍🧑🏻源逐(zhú)步啓動(dòng)。

相對燃(rán)油車逐(zhu)步向低(dī)線級市(shì)場延伸(shen)，新能源(yuan)車的步(bu)伐更快(kuài)🛀🏻，尤其是(shì)非限購(gou)的大型(xing)城市的(de)新能源(yuan)車銷量(liàng)占比已(yi)經達到(dao)較高💞份(fèn)額。縣鄉(xiang)市場的(de)新能源(yuán)♍車也是(shi)逐步擴(kuo)展，未來(lái)潛力較(jiào)㊙️大。

在城(chéng)市市場(chǎng)表現上(shàng)，9月的新(xīn)能源車(chē)增長主(zhu)力是前(qián)期☁️受抑(yì)制的疫(yì)情重災(zai)區，限購(gòu)的上海(hai)、杭州、深(shen)圳等限(xian)購⭐表現(xian)仍較強(qiang)。9月的新(xin)能源車(che)增長主(zhu)力還有(yǒu)鄭🐅州、武(wu)漢等非(fēi)限購核(he)心大城(cheng)市。

2022年1-9月(yue)新能源(yuan)車相對(dui)于2021年同(tong)期全面(mian)大幅增(zēng)長，成都(dōu)💰、杭州、佛(fo)山、深圳(zhèn)等增長(zhang)都相對(duì)較爲迅(xùn)猛，尤其(qí)成都的(de)增量達(dá)到6萬台(tái)的規模(mo)，形成增(zeng)量的核(he)心推動(dong)力量。

新能(neng)源專用(yong)車方面(miàn)，2025年12月的(de)新能源(yuan)專用車(chē)市場銷(xiāo)量2.57萬台(tái)，同比增(zeng)長64%。2022年1-9月(yuè)達到17.6萬(wàn)台，同比(bǐ)增長75%，增(zēng)速較強(qiang)，實現倍(bei)增的增(zeng)速水平(píng)。目前看(kan)，今年新(xin)🙇🏻能源專(zhuān)用車走(zou)勢将大(dà)幅超強(qiang)于傳統(tǒng)💁輕型車(chē)市場。

産(chan)品特征(zheng)上，崔東(dōng)樹表示(shi)，今年的(de)純電動(dòng)的需求(qiu)改善，氫(qīng)燃料車(che)🤞型表現(xiàn)壓力仍(réng)較大。純(chun)電動仍(reng)是發展(zhǎn)趨勢，微(wei)客和輕(qīng)卡、輕客(kè)等各類(lei)純電動(dong)車表現(xiàn)較好🏒。插(chā)混車型(xíng)市場表(biao)現較弱(ruò)。

使用特(te)征上，新(xīn)能源專(zhuan)用車的(de)市場主(zhǔ)要是純(chun)電動爲(wèi)主🌈，插🔞混(hun)車型劇(jù)烈減少(shǎo)，而且持(chi)續邊緣(yuan)化。作爲(wèi)城市物(wù)流的⛹🏻‍♀️純(chún)電動營(yíng)業類車(che)型需求(qiú)較強，成(chéng)爲車市(shi)的重要(yào)⭐增長動(dòng)力。

需求(qiu)特征上(shang)，新能源(yuán)專用車(chē)市場需(xu)求主要(yào)在特大(da)城市和(he)大😍型城(cheng)市市場(chang)，還沒有(yǒu)實現小(xiao)城市的(de)快速滲(shen)透。

從2022年(nian)的企業(ye)表現看(kan)，吉利汽(qì)車與華(huá)晨鑫源(yuan)汽車在(zài)👈專🥵用車(che)發力。傳(chuán)統廠家(jia)的重慶(qìng)瑞馳、吉(ji)利汽車(chē)等有渠(qú)道優勢(shì)的企業(ye)表現很(hěn)好，新能(neng)源物流(liú)增長迅(xùn)猛👉。目前(qián)微客的(de)主力車(che)企的長(zhǎng)安👈、上汽(qi)通☎️用五(wu)菱和奇(qí)🏒瑞都進(jin)入專用(yòng)車，主⭐力(li)車企參(can)與專用(yong)車帶來(lái)的拉動(dòng)很好，技(ji)術提升(sheng)逐步較(jiào)好。五菱(ling)目前❄️進(jin)入微客(ke)的❓力度(du)不強，長(zhǎng)安的轉(zhuǎn)型力度(dù)較大。

從(cóng)城市表(biǎo)現看，2022年(nián)的新能(néng)源專用(yòng)車增長(zhǎng)較大，主(zhu)要是廣(guǎng)東、江蘇(sū)、四川、浙(zhè)江、上海(hǎi)等大城(cheng)市需求(qiu)回升。