工信部綜合(hé)研判認爲，今年新(xīn)能源汽車産業将(jiang)保🚶‍♀️持良好♊的發展(zhǎn)态勢，生産和銷售(shòu)将實現穩定增長(zhǎng)。

12月15日，國新辦舉行(hang)“權威部門話開局(jú)”系列主題新聞發(fā)布會。工信部副部(bu)長辛國斌表示，2022年(nián)我國新能源汽車(chē)産業👅交出了一🧑🏾‍🤝‍🧑🏼份(fen)非常亮眼的答卷(juàn)：全年新能源汽車(che)産銷實現705.8萬輛和(hé)688.7萬輛❗，同比分别增(zēng)長96.9%和93.4%，我國新能源(yuan)🍓汽車産銷連續8年(nian)位居世界第一。

自(zì)2012年出台實施《節能(néng)與新能源汽車産(chan)業發展規劃》以👄來(lai)，我國新💔能源汽車(che)銷售的年均複合(he)增長率達到了87%，累(lèi)計推廣新能源汽(qì)車達到了1596萬輛，将(jiang)近1600萬輛🏃‍♂️，已成爲全(quán)球汽車産業♌電動(dòng)化㊙️轉型的重要引(yǐn)導力量。

辛國斌介(jie)紹，工信部綜合研(yan)判認爲，今年新能(néng)源汽㊙️車💘産💃業🔅将保(bǎo)持良好的發展态(tài)勢，生産和銷售将(jiāng)實現穩定增👈長。下(xia)一步，工信部将着(zhe)重從五個方面來(lai)推進工⛷️作：

一是要(yao)加強統籌。進一步(bu)健全完善新能源(yuán)汽車産業發展的(de)協調推進機💞制，協(xié)調電動化、網聯化(hua)、智能化發展的全(quan)局性🏃‍♀️工作。圍繞技(jì)術攻關、推廣應用(yong)、基礎設施建設等(děng)持續發力，繼續培(péi)育創新🔅水平高、綜(zong)合能力強、具有國(guo)♊際競争力的自主(zhǔ)品牌。

二是要支持(chí)創新突破。重點支(zhī)持龍頭企業發揮(hui)引領作用，加快新(xin)體系電池、汽車芯(xīn)片、車用操作系統(tong)等技術攻關和産(chan)業化應用㊙️。啓動智(zhì)能網聯汽車準入(rù)和上路通行試點(dian)，加快5G、車路協同的(de)技術應用，促進電(diàn)動化✍️與智能網聯(lián)化的協同發展。

三(sān)是要進一步加大(da)推廣應用的力度(dù)。開展公共領域車(chē)輛全面電動化先(xian)行區試點，工信部(bù)會同有關⛷️部門前(qián)期已經印發通知(zhi)，進一步提升公務(wù)用車、出租車、郵政(zheng)快遞、環衛等領域(yu)的車輛的電動化(huà)水平。盡快研究明(míng)确新能源汽車車(che)購稅減免等接續(xu)政策，修訂發布“雙(shuāng)積分”管理辦法，穩(wěn)定市場預期。

四是(shì)提升服務保障能(néng)力。要加快國内資(zī)源的開發，穩定國(guó)際合作供應，做好(hao)關♌鍵原材料的保(bǎo)供穩價。要健全回(hui)收利用體系，加強(qiang)智能拆解等🏃🏻‍♂️關鍵(jiàn)技術攻關，提升動(dòng)力電池的回收利(li)用水平。

五是要促(cu)進開放發展。繼續(xu)落實汽車領域的(de)開放措施，發揮多(duo)雙邊合作機☀️制的(de)作😍用，支持企業研(yan)究機構、行業組織(zhī)在貿易投資、技術(shu)❤️研發、标準💔制定等(deng)領域開展交流合(hé)作，實🌈現共同發展(zhan)。