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新聞(wén)資訊
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2023-7 |
半年狂(kuáng)銷125萬国模大尺度❌私拍图片㊙️！比(bi)亞迪：别(bié)學了，你(ni)們根本(ben)學不會(huì) | ||
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今年上(shang)半年，比(bǐ)亞迪春(chūn)風得意(yi)。 數據顯(xian)示，比亞(ya)迪上半(ban)年完♻️成(chéng)了125.56萬台(tái)新車銷(xiāo)量，同比(bi)增幅達(da)到了95.8%，不(bu)僅僅成(cheng)爲了今(jin)年乘用(yòng)車市🚶場(chang)中成績(ji)最突出(chu)的企業(yè)👌，同樣也(yě)是上半(ban)年的銷(xiāo)量冠軍(jun)。 根據去(qù)年同期(qi)全球銷(xiāo)量預估(gu)✌️，比亞迪(di)已經成(cheng)功跻身(shen)全球汽(qì)車品牌(pai)十👣大企(qi)業。
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2023-6 |
富士(shì)康進軍(jun)電池和(he)儲能！ | ||
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“代(dai)工之王(wang)”富士康(kang)儲能之(zhī)路提速(sù)。12月1日晚(wan)間，富士(shì)康新事(shi)🧡業總部(bu)發布最(zuì)新招聘(pìn)信息，此(cǐ)次招聘(pin)主要圍(wei)繞EV（電動(dong)汽車）、電(diàn)池兩大(da)業務闆(pǎn)塊。 從細(xì)分工種(zhǒng)來看，電(diàn)池業務(wù)類招🏃聘(pin)涵蓋包(bao)括工程(chéng)規劃、設(she)備工程(chéng)、工藝工(gong)程、産品(pǐn)工程、IE工(gōng)程、建廠(chang)工❌程、儲(chǔ)能電💛池(chí)業務、采(cai)購、經管(guǎn)等19個崗(gǎng)位。 其中(zhōng)儲🤞能業(yè)務崗位(wei)共6個：采(cai)購工程(chéng)師、IE工程(chéng)師、儲能(neng)和乘用(yong)車電池(chí)包業務(wu)經理💘、高(gāo)級采購(gou)工程師(shi)、儲能和(he)乘用車(che)電池包(bāo)業務專(zhuān)員。
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2023-5 |
大圓(yuán)柱電池(chí)後來居(ju)上？2030年全(quán)球車用(yòng)需求将(jiāng)達1125GWh | ||
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自2021年(nian)初在國(guo)内率先(xiān)發布全(quan)極耳大(dà)圓柱電(dian)池至今(jīn)，比🔆克電(diàn)池在大(da)圓柱電(diàn)池技術(shu)研發和(he)市場化(hua)推進上(shàng)持續領(ling)先，訂單(dan)和意向(xiang)客戶持(chí)續增加(jia)。
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2023-4 |
國家能(néng)源局：推(tui)動新能(neng)源汽車(chē)融入新(xīn)型電力(lì)系統 | ||
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12月(yuè)1日，國家(jiā)能源局(jú)發布《關(guān)于加快(kuai)推進能(néng)源數字(zì)化智能(neng)化發展(zhǎn)的若幹(gan)意見》提(tí)出，推動(dòng)新能源(yuan)汽車融(rong)入新⚽型(xing)電力系(xi)統，提高(gao)有序充(chōng)放電智(zhi)能化水(shuǐ)平，鼓🐅勵(li)車網互(hù)動、光儲(chu)充放🏃等(deng)新模式(shi)新業态(tài)發展。
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2023-3 |
比(bǐ)亞迪東(dōng)莞項目(mu)正式動(dòng)工：投資(zi)65億元，未(wèi)來新能(neng)源發動(dong)🔆機将🧑🏾🤝🧑🏼是(shi)東莞造(zao) | ||
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南方财(cái)經全媒(méi)體記者(zhe)從東莞(wǎn)市發展(zhǎn)和改革(ge)局（市重(zhong)大辦）了(le)解到，投(tóu)資65億元(yuan)、年産值(zhi)約170億元(yuan)的東莞(wǎn)比亞迪(di)新能源(yuán)汽車關(guān)鍵零部(bu)件項目(mù)已于今(jīn)年第一(yi)季度在(zài)東莞謝(xiè)💋崗鎮動(dòng)工開建(jian)，未來将(jiāng)在東莞(wǎn)實現新(xīn)能源發(fa)動機的(de)批量生(shēng)産，這标(biao)志着東(dong)🌈莞在新(xin)能源汽(qì)車關鍵(jian)核心部(bù)件生産(chan)上實現(xian)重🈲大突(tu)破，爲東(dōng)莞新能(neng)源産業(yè)加速崛(jue)起增添(tian)發展新(xin)優勢。
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2023-3 |
事(shì)關新能(neng)源汽車(che)産業發(fa)展趨勢(shì)！工信部(bu)最新研(yan)判來了(le)！ | ||
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工信部(bu)綜合研(yan)判認爲(wèi)，今年新(xīn)能源汽(qi)車産業(yè)将保持(chí)良好的(de)發展态(tài)勢，生産(chǎn)和銷售(shòu)将實現(xian)穩定增(zeng)長。
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2023-2 |
兔馳(chi)萬裏！2023年(nian)中國電(dian)池新能(neng)源産業(ye)鏈調研(yan)活動即(ji)将😄起航(hang) | ||
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12月1日-12月(yuè)1日，2023年中(zhōng)國電池(chí)新能源(yuán)産業鏈(lian)調研活(huo)動将起(qǐ)航，調研(yán)團首站(zhàn)将來到(dao)浙江省(shěng)調研，走(zou)訪湖州(zhou)市🌈、嘉興(xìng)市、杭州(zhōu)市等城(chéng)市相關(guan)電池新(xīn)能源産(chǎn)業鏈企(qi)業：锂盾(dun)材料、頂(ding)🤟皓新材(cai)、昆侖材(cái)料、微宏(hong)動力、蘭(lan)鈞新能(néng)源、雙元(yuán)科技、萬(wan)向一二(èr)三。
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2023-2 |
産銷(xiāo)量暴增(zēng)300%，極薄锂(li)電銅箔(bo)“狂飙” | ||
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從(cong)市場格(gé)局看，極(ji)薄化銅(tong)箔已開(kāi)啓“狂飙(biao)”模式。一(yī)方面，擴(kuò)大極薄(báo)👅化锂電(diàn)銅箔産(chǎn)能将有(yǒu)利于企(qǐ)業搶占(zhan)更多市(shì)場🤟份額(é);另一🈲方(fāng)面，在量(liang)産4.5微米(mi)銅箔基(ji)礎上，探(tàn)索更🧑🏽🤝🧑🏻薄(bao)的高端(duān)銅箔将(jiāng)有望📞獲(huò)得國内(nei)外更多(duō)頭部電(dian)池企業(ye)的青睐(lai)。而随着(zhe)電池企(qǐ)業“戰投(tou)”的不斷(duan)☀️湧現和(hé)訂單📧的(de)大量加(jia)持🔴，銅箔(bo)行業格(gé)局勢必(bi)也将💃發(fā)生巨大(dà)變化。電(dian)池中國(guo)将持🛀續(xù)關注。
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30
2025-12 |
特(tè)斯拉降(jiang)價，比亞(yà)迪漲價(jia)！國補臨(lin)末新能(néng)源車是(shì)漲是跌(die)？ | ||
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在新能(neng)源汽車(chē)當中，特(tè)斯拉與(yu)比亞迪(di)無疑是(shì)行業風(fēng)向标，其(qi)調價行(hang)爲會引(yin)起其它(ta)新能源(yuán)車企的(de)關注和(he)跟進，不(bú)過此次(ci)調價，特(tè)斯拉與(yu)比亞迪(dí)相背而(er)行，疊加(jiā)國補退(tui)坡倒計(jì)時的關(guan)鍵時期(qī)，新能源(yuan)汽車價(jia)格的未(wei)來走向(xiàng)是漲是(shi)跌？
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2025-12 |
從三(san)季報看(kan)動力電(dian)池企業(yè)盈利能(neng)力：8家上(shàng)市公司(si)利潤總(zong)🧑🏽🤝🧑🏻額323億元(yuan) | ||
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前三季(jì)度，8家動(dong)力電池(chí)上市公(gōng)司營收(shou)總額5777.49億(yì)元，平均(jun)營收♻️722億(yì)元🌈，其中(zhong)，甯德時(shí)代、比亞(yà)迪營收(shōu)超2000億元(yuan)，甯德時(shí)代、國🤞軒(xuan)高科、億(yì)🚶緯锂能(neng)、孚能科(kē)技營收(shōu)同比增(zeng)長翻倍(bei)；利潤總(zong)額323億元(yuan)，平均淨(jing)利40.38億元(yuan)🛀🏻，其中，甯(ning)德時代(dai)淨利超(chāo)🌂170億元，甯(ning)德時代(dai)、比亞☁️迪(dí)、國軒高(gao)🈲科、多氟(fú)多、鵬輝(hui)能源淨(jìng)利增長(zhǎng)同比翻(fan)倍。
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2025-12 |
我國(guó)新能源(yuan)乘用車(che)增速保(bǎo)持高位(wei) 專用車(chē)銷量超(chao)強 | ||
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從零(líng)售數據(ju)看，9月新(xīn)能源乘(chéng)用車零(líng)售銷量(liàng)達到61.1萬(wan)🌂輛，同比(bǐ)增💃長83%，環(huan)比增9%；1-9月(yue)新能源(yuan)乘用車(chē)國内零(líng)售387萬輛(liang)，同比增(zeng)長113%。目前(qián)的年累(lei)增速保(bǎo)持高位(wèi)。
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17
2025-12 |
1-8月廣東(dōng)出口電(diàn)動載人(rén)汽車增(zeng)長1.8倍 锂(li)離子蓄(xu)電池增(zeng)長51.3% | ||
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據海(hǎi)關廣東(dong)分署統(tong)計，今年(nián)出口新(xīn)能源汽(qì)車及锂(lǐ)離🧑🏽🤝🧑🏻子蓄(xù)電池較(jiào)快增長(zhang)。1-8月，廣東(dong)出口電(diàn)動載人(ren)汽車增(zēng)長1.8倍，锂(li)🆚離子蓄(xu)電池增(zeng)長51.3%。
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2025-12 |
比亞(ya)迪9月新(xīn)能源車(chē)銷量破(po)20萬輛 動(dong)力及儲(chǔ)能電池(chí)裝機8.61GWh | ||
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比(bi)亞迪9月(yuè)新能源(yuán)汽車銷(xiao)量201259輛，上(shang)年同期(qī)71099輛。今年(nian)前三季(jì)度，公司(si)新能源(yuan)汽車累(lei)計銷量(liang)1180054輛，同比(bi)增長249.56%。此(cǐ)外，公司(sī)9月新能(néng)源汽車(chē)動力電(diàn)池及儲(chǔ)能電池(chi)裝機總(zǒng)量約爲(wèi)8.61GWh，今年前(qian)三季度(dù)累計裝(zhuāng)機總量(liàng)約57.49GWh。
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2022-9 |
動力(lì)電池大(da)規模退(tui)役來襲(xi) 回收産(chǎn)業鏈規(guī)範發展(zhan)待破局(ju) | ||
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動力電(diàn)池大規(gui)模退役(yi)來襲 回(hui)收産業(yè)鏈規範(fàn)發展待(dai)破局 第(di)一批“吃(chi)螃蟹”購(gou)買新能(néng)源汽車(che)的人，正(zheng)在🌈爲怎(zěn)麽處❓理(li)退役的(de)動力🔴電(diàn)池發愁(chóu)。
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20
2022-9 |
新能源(yuan)汽車産(chǎn)業既要(yào)求規模(mó)也要講(jiang)實效 | ||
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國(guo)家發展(zhǎn)和改革(ge)委員會(hui)副主任(rèn)林念修(xiū)就曾公(gōng)開表示(shì)，國家發(fā)改委将(jiāng)鼓勵引(yǐn)導重點(dian)地區制(zhì)定産業(yè)發展📞規(gui)劃，依托(tuō)現有産(chan)能發展(zhan)新能源(yuán)汽車，确(què)保項目(mu)建設規(gui)範有序(xu)。整車企(qi)業要☁️突(tū)出重🔞點(diǎn)布局，依(yī)托現有(yǒu)生産基(jī)地集聚(ju)發展。現(xian)有基地(di)達到合(he)理規模(mo)⭕之前，不(bu)再新㊙️增(zeng)産能布(bu)點😍。
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客(kè)服一号(hào)
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